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東風本田二廠7月投產 神龍三廠全速推進  
 
按照政府工作報告中提到,至2016年武漢汽車產業將邁向4000億元規模,這意味著從今年開始,每年將新增700余億元產值,任重道遠。龍年春節剛過,武漢汽車界已紛紛著手布局,全速向最新目標進發。

神龍擬投80億在漢生產變速箱

春節假期過后,神龍公司忙活的第一件大事,可能是在武漢再落一“子”:準備各種資料,將在漢簽下變速箱制造項目合同。

這個項目總投資約達80億元,規模不輸于新建一個年產30萬輛的汽車整車廠,成為神龍在漢建三大汽車整車廠之后,在動力總成“心臟”部分的首次突破,也是武漢目前汽車零部件最重大的核心項目。神龍變速箱項目引進,是武漢零部件領域的一記“重錘”,為武漢汽車“心臟”供應汩汩血液,占領汽車產業鏈高端。

東風本田二廠投產上市5款新車

從2003年組建,東風本田僅靠CRV等三款車型打天下,步入400億企業行列,不過在2012年,這種局面將被全面打破。昨日,東風本田公司負責人透露,假期過后將加快二廠建設,力保7月1日投產,屆時在漢總產能將達到約50萬輛。

2003年靠3萬輛起步,東風本田在武漢滾動壯大,第一工廠24萬輛產能屢屢突破生產極限。2011年,盡管有日本大地震、國內市場增速減緩等不利環境影響下,東風本田靠“后程”發力,實現下半年快速增長,當家車型CR-V繼續領跑市場,成為國內首個達成50萬臺銷量的單一SUV品牌,同時以2萬輛的月銷量創造SUV市場新紀錄。

隨著第二工廠投產,東風本田產能不足矛盾緩解,全速推出新車。據了解,2012年東風本田計劃新上市5款車型,包括合資自主品牌思銘、高端MPV車型ELYSION、新一代CR-V等。

一年上市5款新車,數量之多在國內汽車企業中少見,意味著東風本田一改過去略顯保守的策略,開始在中國汽車市場上顯出“攻擊性”。

 
點擊量:1976  發布時間:2012/6/13 13:19:59 【字體: 】 【 打印本頁 】 【 關閉窗口
 
 
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